Ein Turbofan-Triebwerk ist die Mischung von Turboprop- und Turbojettriebwerk.

Eine Turbine treibt den Fan die erste große Schaufel an. Ein Teil der Luft wird dann verdichtet und erhitzt der größte Teil jedoch geht an der Seite vorbei.

Das Verhältnis zwischen Mantelstrom (der nicht erhitzte) und dem Strom der erhitzt wird nennt man Nebenstromverhältnis oder Englisch Bypass-Ratio. Je höher dies ist um so besser.

Etwa 80 - 90 % der Luft wird nicht erhitzt.