Die Maximalgeschwindigkeit (V_a) bei der der Pilot die volle abrupte Steuerbewegung ausführen kann ohne übermäßige G-Kräfte zu erzeugen die das Luftfahrzeug beschädigen könnten.

Die Manövergeschwindigkeit befolgen Piloten beim Fliegen durch Turbulenzen. Die Manövergeschwindigkeit abgekürzt Va ist auf dem Fahrtmesser (Geschwindigkeitsmesser) nicht markiert.

Die Manövergeschwindigkeit wird oft mit der maximalen Geschwindigkeit in starker Turbulenz verwechselt. Diese wird V_b oder V_ra (RA wie rough air) bezeichnet und ist auf dem Fahrtmesser mit einem grünen (unterhalb von V_ra) bzw. gelben (oberhalb von V_ra) Bogen gekennzeichnet.