Ein Fahrwerk bestehend aus einem Bugfahrwerk und dem linken sowie rechten Hauptfahrwerk.

Der Schwerpunkt des Flugzeuges liegt hier vor dem Hauptfahrwerk links und rechts. Da das Bugfahrwerk für geringere Belastungen ausgelegt ist als das Hauptfahrwerk erfolgt bei der Landung das Aufsetzen zuerst mit dem Hauptfahrwerk.

Danach kippt das Flugzeug auf das Bugfahrwerk. Bei sogenannten Dreipunktlandungen besteht die Gefahr daß das Bugfahrwerk durch die Belastung beschädigt wird.